La doppietta di Max Verstappen in Italia e Azerbaigian ha intaccato il dominio McLaren e riaperto qualche speranza, per il campione del mondo della Red Bull, di conquistare il quinto titolo piloti consecutivo. Non è una missione facile per l’olandese, terzo in classifica generale e distante ben 69 punti dal leader Oscar Piastri. Ma con ancora sette gare da correre e 175 punti a disposizione, Mad Max si è rimesso in corsa.
Dovrà però puntare al bottino pieno anche domenica, nel Gran Premio di Singapore, dove però non ha mai vinto in carriera. Obiettivo già raggiunto invece da Lando Norris, su McLaren, nell’ultima edizione, precedendo proprio il campione del mondo. Il britannico ha rosicchiato qualche punto al compagno-rivale Piastri a Monza e Baku, ma si trova ancora a -25, nonostante i cinque trionfi stagionali. Decisivo finora il ritiro di Norris in Olanda quando l’australiano aveva ottenuto invece la settima (e al momento ultima) vittoria dell’anno. Il circuito cittadino di Marina Bay sarà sicuramente un nuovo capitolo del duello interno alla scuderia di Woking per il titolo piloti, nella speranza di non far godere ancora il terzo incomodo Verstappen.
Sulla pista asiatica cercherà invece riscatto la Ferrari, a secco di podi da quattro gare, dal terzo posto di Charles Leclerc nel Gran Premio del Belgio del 27 luglio. Le Rosse, ancora a caccia del primo acuto stagionale, hanno vinto quattro volte a Singapore: la prima con Fernando Alonso nel 2010, seguita dai due centri di Sebastian Vettel, nel 2015 e nel 2019, per poi arrivare al colpo del 2023 di Carlos Sainz. E chissà che lo spagnolo, fresco di primo podio stagionale con la sua Williams in Azerbaigian, non possa essere di nuovo protagonista.
A Maranello sono però comprensibilmente preoccupati dai risultati delle ultime gare: a Baku Hamilton ottavo e Leclerc nono, in Italia Leclerc quarto ed Hamilton sesto, doppio ritiro a Zandwoort, quarto Leclerc e dodicesimo Hamilton in Ungheria. Se il monegasco è riuscito, a sprazzi, a essere protagonista in questo 2025 complicato, Sir Lewis non ha mai trovato il feeling giusto con la vettura. Il Team Principal Frederic Vasseur spera che possa finalmente riuscirci in una pista dove il britannico è salito quattro volte sul gradino più alto del podio: nel 2009 con la McLaren e nel 2014, 2017 e 2018 sulla Mercedes.
In un circuito cittadino come Marina Bay, fondamentale ottenere un buon piazzamento nelle qualifiche. Hamilton condivide il record di pole position, a quota quattro, con Vettel. Due invece quelle ottenute da Leclerc, che però non hanno mai portato a una vittoria. La safety car è sempre intervenuta almeno una volta in tutte le edizioni disputate e potrebbe risultare decisiva anche domenica.
